浅谈电子外后视镜的优缺点

        电子后视镜Camera Monitor System（缩写CMS）是一种基于摄像头+显示器的产品组合，被誉为司机的“第三只眼”，经外部摄像头采集的图像，通过数字化处理后显示在舱内的显示屏上，同时CMS可以集成类似盲区预警、障碍物提示等功能，增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知，从而提升驾驶安全性和舒适性。

        在翘首以盼中，国家于2022.12.29发布了标准号为GB 15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》全新的标准，此项标准已于2023年7月1日正式实施，也就是说搭载CMS的车辆在2023年7月1日以后已经可以合法上路行驶。

        作为汽车上的新兴部件，CMS的主要优缺点如下。

        电子外后视镜的优点包括：

        1.更广阔的视野：电子外后视镜通过内置的高清摄像头，可以捕捉到更广阔的视野，一般比传统的光学后视镜具有更宽广的视角，能够提供更好的驾驶体验。

        2.更小的盲区：电子外后视镜可以灵活调整镜头的焦距和视角，使得驾驶员能够更清晰地看到侧面和背后的交通情况，减少了盲区，提高了驾驶安全性。

        3.自动调节功能：电子外后视镜一般配备自动调节功能，能够根据不同的驾驶环境和驾驶速度自动调整镜头的视野范围，使得驾驶员能够更加方便地观察汽车侧后的情况。

        4.更小的体积和更流畅的形状：电子外后视镜相对于传统的光学后视镜，体积更小，形状更加流畅，非常匹配适合于新能源汽车的设计理念。

        5.降低风阻系数：由于电子外后视镜的体积更小，形状更加流畅，因此可以降低汽车的风阻系数，减少空气阻力，从而减少能耗，提高汽车的燃油经济性（续航里程）。

        当然，万事万物都具有两面性，电子外后视镜也是如此，CMS的缺点主要有以下几个方面。

        1.依赖电子设备和电力：电子外后视镜的工作依赖于电力和电子设备。如果电池电量不足或电子设备出现故障，后视镜的功能就会受到影响。这种依赖性也可能增加车辆的能源消耗，轻微地抵消CMS带来的能源经济性（续航里程）。

        2.成本较高：由于电子外后视镜需要使用摄像头和其他电子元件，其成本通常比传统的光学后视镜要高。这可能会增加车辆的售价，对一些消费者的购买决策产生一些影响。

        3.对网络安全的潜在威胁：电子外后视镜可能包含网络安全风险。例如，黑客可能会通过网络攻击来控制或干扰后视镜的功能，从而对驾驶安全造成潜在威胁。

        4.技术局限性：电子外后视镜的技术仍然处于发展阶段，可能存在某些技术局限性。例如，在某些情况下，电子设备可能无法提供与传统的光学后视镜相同水平的图像质量或稳定性。

        5.适应性和兼容性问题：不同类型的车辆可能需要不同的电子外后视镜型号。因此，车辆制造商可能需要为不同的车型设计不同的后视镜解决方案，这可能会增加开发周期和提高生产的复杂性。

        新事物的出现必然会有一个自身逐渐成熟、市场慢慢适应的过程，从新能源的大趋势来看，CMS取代传统后视镜应该只是时间问题。